据了解，一年前，上海停车场app乐停车创始人翁珉的创业之路就快要走不下去了。那个时候，他不知道尝试了多少个项目，最后都以“失败”告终，最悲催的一次，一个估值1000万元的项目，因为不着急融资，最后眼看着钱一点点烧完，一切前功尽弃。
一年后，他和自己的小伙伴们看到了停车难背后的商机，开发出了一款“乐停车”产品，成功入驻腾讯上海创业基地，并拿到了几百万的风投。4月4日，产品刚一上线，便已有了5000用户，估值也达到了5000万。对翁珉来说，这一次，是个崭新的开始。
光懂技术创业栽跟头
翁珉有一个还算绚烂的教育背景，可是在创业路上走得并不顺畅。2005年上海交大毕业，又在美国纽约大学读了硕士，毕业后进入世界500强工作，因为薪资没谈拢，决定留在国内创业。
2009年，翁珉第一次创业的方向是移动互联网。他拉上了六七个朋友做起了移动广告，一度，他的团队开发的中国达人秀App，一个星期，就上了iOS明星榜。可是，他发现自己创业公司的角色越来越像是一个供应商，这种糟糕的感觉，让他决定退出。
2012年底，翁珉调整创业方向，开发了动漫App“乐看动漫”，上线后反响不错，只用了一年时间，“乐看”的用户就发展到了100万，可是最终因为不着急融资，加上没有搞定行业，导致失败。
“现在回想起来，当时还是太年轻，融资其实就是要在不缺钱的时候，等缺钱的时候就找不到钱了。”
“乐看”之后，翁珉和他的团队还倒腾过其他零碎的东西，可是始终都不太成功，“可能这和我的背景有关，我是学技术出身的，技术什么都能做。但是，做到后来会发现一个问题：我对行业不了解。”
遇同路人一周“搭班子”
转机出现在2014年6月。“那是去年6月的一次饭局上，朋友知道我是做互联网的，就介绍了一位朋友给我认识。”这个人就是郭铭华。
郭铭华来自杭州，做汽车配件市场，已有20多年，照理与在上海工作、生活的翁珉没有任何交集，“但互联网对传统行业的影响已越来越大，正好他曾在一些汽车电商网站上做过团购，效果不错，所以他一直在想着如何通过互联网转型。”两人在饭桌上的交流越来越深入，一顿饭后，他们决定合作一起做些什么。
不过，因为两个人一个在上海，一个在杭州，加上当时他们想要做的汽车上门保养维护，翁珉隐约觉得模式上有硬伤。“上门服务的地域扩展性很差，一个地方成功了，很难快速复制。”导致创业这件事一直拖着。直到遇到张相廷。
那是在去年圣诞节，在徐汇区侨联办的一个联欢会上，翁珉和张相廷第一次见面。俩人相谈甚欢。一个星期后，三人创业团队正式成立。这一天是2014年的最后一天。
翁珉说，当时的判断是，一定要“赶快”，移动停车的风口就在2015年。2015年1月，乐停车创业团队正式成立，翁珉负责技术，张相廷有线下停车场资源，擅长资源整合和把握战略方向，而郭铭华在汽车领域有20年的经验，负责推广最合适。
初试锋芒选址中山医院
市面上停车类的App很多，提供哪里有停车场、一小时停车费多少等等，但都是静态的数据，用户仍可能遭遇开车到那里却发现没有停车位的尴尬。三个人想到了“错峰停车”。
公司联合创始人之一张相廷，同时也是上海诺维达公司总经理。这家公司最近三年一直在做智能停车系统，全国涉及100家停车场，上海有30家，如今已是全国全视频智能停车系统的佼佼者。早在去年6、7月份，诺维达就一直在和上海的中山医院进行接触。
“中山医院有个最大的‘痛点’就是停车难。”虽然中山医院新建了一个3层立体停车场，停车位增加到1500个，但每天对外开放的车位数量只有两三百个，而白天高峰期外来车辆对停车位的需求是五六百个。加上中山医院所在的枫林街道，有5家三甲医院，这个只有2.69平方公里的弹丸之地，每年来医院的达300万人次，而户籍人口不过10万人。
“于是我们就想到，是否可以用互联网的思维来寻找新的解决路径呢?”翁珉说，乐停车团队联合中山医院所在街道枫林街道，对医院附近20个小区的停车位资源进行盘点，让这些车位成为医院白天可以利用的资源，晚上，则让医院帮忙解决附近小区的停车难题。刚开始医院担心安全问题，为此，他们在医院停车场的进出口安装了一个硬件模块和摄像头，可以实时了解车库是否“满员”，并能“鉴别”车辆：如果是医院内部车辆，在到闸口不用刷卡不用停就能进出;外部车辆，如果已在线支付，也能顺利驶出停车场。
记者也体验了一把：出发前通过乐停车App找到附近停车场，如平江路弄堂停车，输入手机号、绑定车牌号之后，预计到达时间和停车时长，预定车位，在线支付停车费。当记者的车子进入平江路弄堂停车后，停车管理员会用手机拍照识别车牌，而记者的手机端也开始计时，离开时如果已经付费，管理员可通过手机端App直接“放行”。
上海创业愿不再孤独
在翁珉看来，停车是一个高频服务，只要停车，就可以天天用。按每年车主在停车上平均花费5000元/年、中国1.2亿汽车保有量计算，停车费一年的市场蛋糕是6000亿元。这是刚需，就像吃饭叫外卖一样，同时模式走通后，能快速复制到全国市场。乐停车目前有10个人，还有5个兼职人员，主要是线下地推，先在上海各大医院及附近“晃悠”，看看有哪些医院也遭遇停车难的问题。接下来，团队还计划去那些停车很贵的商场，帮助那里的人解决停车贵的问题。
翁珉说，乐停车，希望通过“停车”的切入口，最后打造一个平台，涉足汽车后市场，“这是一个十万亿的市场，能做成一番事业。”现在乐停车不会赚钱，在这个风口上，各家都在抢用户，用户有了，赚钱就相对轻松了，“比如与某个商场合作，乐停车可以引流，以八折批发价拿下车位，加1元给用户，用户应该会愿意付费。或者，与商家合作，通过乐停车App能收到商家的优惠券等。”翁珉历经5年创业，经历过太多坑，这一次他有更坚定的信念，他要加快脚步，要在风口飞一回。
关于上海创业，上海停车场app创始人翁珉说，有一段时间他感觉在上海创业有种“孤独”的感觉，北京一千个创业者能轻松聚集起来，上海可能几百人还稀稀拉拉，但现在上海创业的氛围已经慢慢起来了。4月8日下午记者联系翁珉时，他说自己要去参加一个创业分享活动，现场聚集了资本、服务商、创业者分享交流。对翁珉而言，这又是一个好的开始。
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